梁勇:摆脱外企对关键维修技术的限制

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梁勇:摆脱外企对关键维修技术的限制 人物档案:梁勇,国家能源准能集团设备维修中心发动机车间副主任,露天矿用大马力发动机维修技师、工程师。先后荣获全国五一劳动奖章、全国技术能手、全国…

梁勇:摆脱外企对关键维修技术的限制

人物档案:梁勇,国家能源准能集团设备维修中心发动机车间副主任,露天矿用大马力发动机维修技师、工程师。先后荣获全国五一劳动奖章、全国技术能手、全国煤炭行业职业技能大赛露天采剥机械机修工第一名、神华集团青年科技标兵、神华集团青年创新创效成果二等奖,中国安全生产协会优秀班组长,鄂尔多斯草原英才等荣誉称号。参加工作以来,累计完成各类型发动机大修理280台次,参与行业领域技术改革和维修创新项目86项,摆脱了外企对关键维修技术的限制,实现了矿用设备使用领域所有进口发动机的完全自主维修。

在班长梁勇看来,自己所在的准能集团设备维修中心发动机车间大修班特别符合学习创新型班组的定位。

准能集团黑岱沟和哈尔乌素两大露天矿配备的矿用卡车都是美国康明斯公司生产的QSK60型发动机。该发动机机型庞大,结构复杂,维修难度大。由于康明斯公司实施了技术封锁,目前国内只有康明斯厂家能够维修,但维修成本高昂,准能集团在维修时间、维修费用和运费等方面十分被动。

为了打破技术封锁,梁勇带领大修班进行技术攻关。白天,职工们苦练实操技能,反复进行活塞连杆装配,曲轴、气缸套测量等工作;晚上,职工们回家自主钻研理论知识,攻克技术要点。“一台发动机上有1350多个配件、2460个螺栓,我们最终要做到对每一个零件、每一个细节都了如指掌。”梁勇说。

从2012年前发动机运送至康明斯公司维修,到2012年至2017年大修班自己维修,再到2018年至今康明斯公司派驻技术人员到准能集团发动机车间参与维修,梁勇带领班组的兄弟们苦苦钻研了6年。让梁勇倍感欣慰的是,如今,准能集团和康明斯公司坐在框架协议的谈判桌上,一改过去被动地位,拥有了绝对的话语权。

为了进一步提高效率和维修质量,梁勇还在大修班创建了“432”标准作业管理法。“4”是作业前的4项标准化准备,“3”是作业执行中必要作业有程序、操作有标准、质量有监督,最后完成清理工作现场和器具、清楚汇报工作的“2”清。他们通过标准化管理让班组建设不走过场、不流于形式。

在发动机大修时,大修班还执行检修工艺单制度,形成了“一项一签字”的工作记录模式。“现在我们每一个流程完成后都要责任人签字。不仅如此,我们还用记号笔在螺丝等零配件上签字,便于质量追踪。现在大家轻易都不敢签字了。”梁勇笑着说。

 

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