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张旭亮职工创新工作室：搭平台 建机制 提高职工创新意识和技术业务水平
随着高速公路运营管理现代化水平的不断提高，收费所机电设备已成为收费、监控、通信、稽查等工作开展的基础平台，运行情况直接关系到收费运营工作的正常开展。内蒙古公路交通投资发展有限公司通辽分公司秉承科技强企、人才兴业战略，在通辽分公司党委书记张旭亮同志的引领下，对外引进高精尖技术人才，对内发掘培养技术骨干，搭平台、建机制，以提高职工创新意识和技术业务水平为重点，工会组织实施，于2018年6月高标准成立了机电运维职工创新工作室。
经过几年来的探索，通过不断的改革创新、设备改造、引进新技术工艺等，积极引导广大职工践行创新发展理念，将创建职工创新工作室创新工作与高速公路收费业务相结合，秉承创新带动产业发展，实现更高水平发展理念，取得了卓有成效的工作成果，现有“摄像机保护罩 (ZL 2019 2 1894384.0) ”、“自系式绳梯 (ZL2020 2 2382394.5) ”、“装配式废旧轮胎生态隔离护栏 (ZL 2020 2 1994128.4) ”3项实用新型专利，先通过公司内部进行创新开发、实验，待产品成熟后再推广到其他交通部门实现创新成果转化。开拓了新思路，实现了升级，切实保障了收费运营业务高效开展，节约了运营成本，为通辽分公司提高科学管理水平、培育自主创新能力、降本增效和打造爱岗敬业、技艺精湛、善于解决问题的岗位技能人才队伍等方面起到了积极推动作用。
2020年9月26日，通辽分公司张旭亮创新工作室的“摄像机保护罩”“自系式绳梯”两项创新成果代表自治区建筑建材交通机冶工会参加了由自治区总工会、自治区科技厅、自治区工商联、自治区贸促会组织开展的，以“科技创造未来，创新驱动发展”为主题，“第一届内蒙古自治区职工技术创新成果展”。受到了参展单位和参展领导的一致好评。
一、摄像机保护罩简介
2020年8月21日取得摄像机保护罩实用新型专利授权，该专利采用在壳体上增设偏光镜的方式，达到在保护摄像机的同时，通过偏光镜的设置避免因为强光反射而影响摄像头对交通道路上行驶的车辆信息进行准确采集的目的，从而实现监控摄像机即使是在强光反射的情况下也能捕捉到清晰画面的技术效果。解决了由于天气、强光照射等原因在汽车号码牌上形成反光现象，造成监控摄像机的捕捉画面不淸晰的技术问题。同时，摄像机保护罩结构简单、加工方便、装配便捷、使用安全，便于推广应用。
按照“绿水青山就是金山银山”的方针政策，该专利有效提高了收费车道的通过率，减少了因车道拥堵疏导人员的工作量和停滞车辆的尾气排放及燃油消耗，为司乘人员减少了滞留时间，减少了车辆因车牌识别不清反复倒车的安全隐患，响应国家碳中和政策，减少碳排放。其中高速公路的社会经济效益是从社会群众服务的角度而言，为人们的出行提供通畅、安全的环境，并进一步的降低交通事故发生的频率。随着全国交通监控系统及车牌识别的普及大大提升了交通系统的运行效率，从而也衍生出了各类问题。尤其在恶劣环境下对交通监控系统影响广泛，在交通监控系统中，由于天气原因，强光照射在汽车号码牌上，形成反光现象，造成监控摄像机的捕捉的画面不清晰，摄像机保护罩可以解决这个问题，该发明专利即无论刮风、下雨、下雪、高温、低温等恶劣天气，都能使安装在防护罩内的摄像机正常工作在保护罩前侧的偏光镜具有除色功用，是能有选择地让某个方向振动的光线通过，减弱物体表面的强反光，从而减轻光斑，达到保证摄像机成像质量的目的。该专利减少了车辆因车牌识别不清反复倒车的安全隐患，有效提高了收费车道的通过率，减少了因车道拥堵疏导人员的工作量。为司乘人员减少了滞留时间，降低了停滞车辆的尾气排放及燃油消耗，赢得了一致好评。
二、自系式绳梯简介
2021年6月25日取得自系式绳梯实用新型专利授权，随着公路运输的发展，高速公路车流量越来越大，可变情报板在高速公路的信息发布、交通诱导等方面起着非常重要的作用。在检修情报板过程中工作人员遇到最为棘手的问题就是攀爬不便。检修蹬梯多设计成半梯形式，蹬梯起点过高造成攀爬困难，用普通直梯辅助攀爬携带又十分不便，为了解决这一难题，通辽分公司张旭亮创新工作室在设计携带方便、操作简单的辅助攀爬半梯梯绳的基础上成功设计了一款更加便捷可靠的辅助攀爬绳梯–自系式绳梯，有效的解决了这一难题，极大的提高了安全性和故障处置的工作效率。
三、装配式废旧轮胎生态隔离护栏简介
2021年7月27日取得装配式废旧轮胎生态隔离护栏实用新型专利授权，根据2016年汽车保有量产生的废旧轮胎基数和2017年汽车保有量的数据，预计2018年将产生的废旧轮胎数量在3.798亿条，重量达1459万吨。其中轿车轻卡废旧轮胎1.36亿条，重量104.6万吨。目前隔离护栏都采用钢筋混凝土隔离墩、水马隔离墩、锥形路标、钢或铝合金框架制作的隔离护栏等，载重货车客车废旧轮胎2.438亿条，重量1354.4万吨。因为以上产品存在搬运困难、易老化、隔离不连续、整体性差等问题，现研究一种利用废旧轮胎和合金钢制作的装配式废旧轮胎生态隔离护栏。
通辽分公司机电运维职工创新工作室成立时间短，虽然取得了一些成果，但仍存在很多不足和差距，下一步，我们将以此次争创“内蒙古自治区职工创新工作室”活动为契机，全面提升自主创新能力，确保创新成果转化，解决制约经营管理的发展瓶颈，实现高技能人才领衔、广大职工踊跃参与的改革创新工作氛围，为高速公路事业发展供智力支持。
