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职工技术创新成果源源不断涌现 助推内蒙古经济高质量发展
内蒙古：职工技术创新成果应用效果显著
中工网讯 完成内蒙古呼和浩特市城市地铁交通、快速路综合交通枢纽等工程设计230余项，主持国内100多项重点工程科研项目，解决了60多项技术难题，其中20余项为国内首次提出和推广应用，培养专业技术人员300多人、农牧民工1000多人……这是呼和浩特市同心德市政工程设计研究有限公司工程师韩佳彤创新工作室取得的骄人成绩。
呼和浩特市地铁新华广场站的创新设计建设是韩佳彤诸多研发故事中最著名的一段。该站是地铁1号线和2号线的交汇站，建筑体量7.58万平方米，在我国已开工建设的地铁场站中位列第二，施工难度非常大。
韩佳彤在认真研究呼和浩特市现有的基础地理信息的基础上，借鉴国内外优秀地下工程设计理念，创造性地提出“盖挖逆作斜交施工法作为主要工艺”并付诸实施，仅仅用了43天，就让呼和浩特市新华大街地铁站恢复了路面交通。该技术的成功研发与应用，为我国市政工程技术创造了一种新的“工法”和“工艺”，其在经济性技术指标、变形控制、工期控制等方面均有极大的前瞻意义。
近年来，韩佳彤创新工作室围绕内蒙古重大项目开展技术创新活动，提前1年完成呼和浩特市地铁1、2号线一期工程的管线迁改、交通疏解、市政设施改移的设计任务；《高寒高烈度区城市高架桥预制拼装关键技术研究》创造了一种新的工法——弹性支点法，在呼和浩特市昭乌达、哲里木路道路改造提升工程中得以应用；编撰自治区级行业标准《内蒙古“十三五”城市轨道交通建设工程技术成果》系列丛书、《内蒙古自治区街道设计导则》《呼和浩特市无障碍设计规范》，填补了内蒙古自治区城市交通建设空白。
张发是呼和浩特铁路局科研所研发一部部长，参加工作30年来，他主持了几十项科研攻关。
1988年，面对集二线内燃机车发动机因吸入沙尘损坏的实际，张发主动请缨，经过多年的刻苦钻研，终于研发出“内燃机车新型空气滤清系统”。2004年3月，研发成功的系统开始在全局内燃机车上安装，每年节约检修费用1500多万元。
呼和浩特铁路局使用的韶山4型电力机车操作手柄上的前进和后退档因为距离太近，司机一不小心就会把手柄搬至后退档而引出逆电电流，把电机烧坏。为攻克这一难题，张发不分昼夜地泡在实验室，查询资料、反复实践，终于设计出了机车防逆电操作手柄，有效避免了手柄轻易错位现象，每年可节约检修费用1000多万元。
据了解，展出的职工技术创新成果中有一批代表内蒙古自治区最前沿的科技成果，有生态领域蒙草公司的创新成果“腾格里蒙古韭”、沙漠之神公司的创新成果“益生菌发酵型驼乳粉”；有制造行业一机集团的创新成果“半球形网罩成型新技术应用”、北重集团的创新成果“无人驾驶矿车”；有农业水利方面乌兰察布慧明科技公司的创新成果“甘蓝新品种试验示范”、巴彦淖尔河套灌区管理总局的创新成果“平原自流灌区输水渠道流量在线采集传输系统”；有电力煤炭行业内蒙古电力公司的创新成果“电力变压器绕组变形测试仪”、华能伊敏煤电公司的创新成果“矿用自卸卡车远程管理系统”等。
